Hai năm nay nền kinh tế nước ta đã bắt đầu có xuất siêu nhẹ, nhưng điểm tối đen kịt trong thành tích này là nhập siêu của Việt Nam đối với Trung Quốc đã trở lên quá kinh khủng. Không hiểu tại sao Nhà nước không có biện pháp gì ngăn chặn; đây là việc quá cần làm đối với bất cứ Nhà nước nào trên thế giới. Bên cạnh nhập siêu khủng khiếp, chất lượng hàng nhập thì quá tồi tệ, thậm chí một tỷ lệ rất cao là hàng độc hại đối với cả người tiêu dùng lẫn người...
Hiển thị các bài đăng có nhãn Kinh tế đối ngoại. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Kinh tế đối ngoại. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Bảy, 4 tháng 1, 2014
(2) Cách phân tích "Tổng quan về kinh tế vĩ mô"

Nâng cao tốc độ và chất lượng tăng trưởng: Thành tựu và thách thức nhìn từ năm 20075) Xuất khẩu vẫn giữ vai trò quan trọng đối với tăng trưởng trong khi nhập siêu có xu hướng tăng nhanhCũng như đầu tư, xuất khẩu là một trong những nhân tố quan trọng nhất tạo ra bước phát triển kinh tế nhanh trong thời kỳ đổi mới. Những tháng cuối năm 2006 đánh dấu một bước ngoặt lịch sử trong hội nhập kinh tế quốc tế và hoạt động xuất nhập khẩu của nước ta vì hầu...
Thứ Sáu, 3 tháng 1, 2014
‘Cảnh giác kẻo nước ngoài chiếm kinh tế’
Nghe ông Thành chém gió rất chán, nhưng trong chuyện này tôi rất ủng hộ ông Thành. Nền kinh tế yếu kém, què quặt và chưa thoát khỏi khủng hoảng; cũng chưa có định hướng phát triển rõ ràng, chưa thấy đâu là những ngành, lĩnh vực nhà nước cần chi phối và đâu là ngành, lĩnh vực có thể để đầu tư nước ngoài chi phối, tham nhũng tràn lan không có cơ chế hữu hiệu kiểm soát,... Trong bối cảnh này mà nới lỏng tỷ lệ nắm giữ cổ phiếu cho nhà đầu tư nước ngoài...
Thứ Ba, 31 tháng 12, 2013
Thi lấy bằng lái ở Đức: CƠN ÁC MỘNG
Thi lấy bằng lái ở Đức: CƠN ÁC MỘNG[20.12.2013 - Nhịp Cầu Thế Giới Online], Hoài Vũ, từ Burgshwalbach (CHLB Ðức)(NCTG) Đó là cơn ác mộng lớn nhất, dai dẳng nhất mà mình có trong đời. Không biết với những người khác thì thế nào, với mình, học lái xe đúng là “địa ngục trần gian”.Bên chiếc Audi A3 thứ hai, gắn liền với “cơn ác mộng” của tác giả Sau khi tiêu gần bốn ngàn Euro cho các loại chi phí, một năm trời đau khổ, tốn không biết bao nhiêu...